Description du produit:

Une broche de piston est une broche cylindrique installée sur la jupe du piston, dont la partie centrale passe par le petit trou de l'extrémité de la tige de connexion, utilisée pour connecter le piston et la tige de connexion,et transmettre la force du gaz supportée par le piston à la tige de raccordementPour réduire le poids, les broches de piston sont généralement en acier allié de haute qualité et en forme creuse.

Généralement, il y a des marches ou des rainures dans le trou de la broche de piston utilisé dans le pays, et il y a aussi une broche de piston solide.La forme du trou intérieur de la broche de piston comprend principalement la forme cylindrique, deux formes coniques tronquées et une combinaison de deux formes coniques tronquées et d'une forme cylindrique.

La broche de piston est utilisée pour connecter le piston et la tige de connexion, et transmettre la force supportée par le piston à la tige de connexion ou vice versa.La broche de piston supporte des charges d'impact périodiques importantes dans des conditions de température élevée, et en raison du petit angle d'oscillation de l'épingle du piston dans le trou de l'épingle, il est difficile de former un film d'huile de lubrifiCatererion, ce qui entraîne de mauvaises conditions de lubrifiCatererion.la broche du piston doit être suffisamment rigideLa résistance à l'usure et la masse doivent être aussi faibles que possible.la rigidité de la broche du piston est particulièrement importante, et si la broche du piston est pliée ou déformée, elle peut endommager le siège de la broche du piston.

Le matériau des broches de piston est généralement de l'acier à faible teneur en carbone ou de l'acier allié à faible teneur en carbone, tel que 20, 20Mn, 15Cr, 20Cr ou 20MnV. La surface extérieure est carburisée et durcie,et ensuite soumis à un usinage de précision tel que le broyage et le polissageCela améliore non seulement la dureté de la surface et la résistance à l'usure, mais assure également une résistance élevée et une résistance aux chocs.

La forme structurelle de la broche de piston est très simple, essentiellement un cylindre creux à paroi épaisse.et une forme combinéeLe trou cylindrique est facile à traiter, mais la masse de la broche de piston est relativement grande; la masse de la broche de piston avec deux trous coniques tronqués est relativement petite,et parce que le moment de flexion sur la broche de piston est le plus grand au milieu, il est proche d'une poutre de même résistance, mais l'usinage du trou conique est difficile.

Il y a deux façons de connecter et d'ajuster l'épingle à piston avec le trou du siège de l'épingle à piston et le trou de la boîte de la tige de connexion: installation " pleinement flottante " et installation " semi- flottante ".

Lorsque le moteur est en marche, l'épingle du piston, la tige de connexion et le siège de l'épingle ont tous un mouvement relatif,de sorte que l'épingle du piston peut osciller librement dans la boîte de la tige de connexion et le siège de l'épingle du pistonAfin d'éviter que le mouvement axial de la broche de piston entièrement flottante ne rayure la paroi du cylindre,des anneaux de retenue sont installés aux deux extrémités de la broche du piston pour le positionnement axialEn raison du fait que le piston est en aluminium et que la broche du piston est en acier, l'aluminium a une plus grande expansion thermique que l'acier.Pour assurer un ajustement transitoire entre l'épingle du piston et le trou du siège de l'épingle du piston pendant le fonctionnement à haute températureAu cours de l'assemblage, le piston en aluminium est chauffé à un certain degré avant l'installation de la broche de piston, qui est une méthode d'installation largement utilisée.

La caractéristique de l'installation "semi flottante" est que le centre du piston est relié à l'extrémité inférieure de la tige de raccordement par un boulon de fixation,et la broche de piston ne peut basculer librement dans les sièges de broche aux deux extrémitésLe piston ne bouge pas axiellement et ne nécessite pas de plaque de verrouillage.

L'éteinture est un des moyens de base de renforcement de l'acier.L'extinction de l'acier en martensite et le trempage ultérieur pour améliorer la ténacité est une méthode traditionnelle d'obtention de propriétés mécaniques complètes élevées de l'acier.

La capacité de fonctionnement d'une broche de piston dépend généralement de sa résistance et de sa rigidité.le rendant plus durable et de meilleure qualitéEn outre, l'extinction peut également réduire la déformation thermique du piston et de la broche pendant le processus de fonctionnement du moteur, améliorant ainsi la durée de vie et la fiabilité de la broche du piston.

Caractéristiques:

• Nom du produit: épingle de piston du moteur
• Forme: cylindrique
• Performance: haute résistance
• Structure: solide
• Tolérance: haute précision
• Type de traitement: forgeage ou extrusion ou rotation

AppliCatererions:

La broche à piston de moteur fabriquée par Jngte est conçue pour des appliCatererions automobiles lourdes.Cette broche de piston présente également une construction de haute résistance avec un processus de recuit pour une meilleure résistance à la fatigue et à l'usureIl est complété par un traitement de surface de polissage pour une meilleure performance et lubrifiCatererion.

La broche à piston du moteur de Jngte est fabriquée en Chine avec une qualité supérieure et un strict respect des normes de production.Il offre une résistance élevée et une excellente résistance à la chaleur pour résister à des températures et à des pressions extrêmesIl assure un montage précis grâce à sa tolérance de haute précision et est idéal pour les appliCatererions automobiles.

La broche de piston du moteur Jngte ̊ est conçue pour des performances élevées et une durabilité durable.Il est fabriqué avec un contrôle de qualité strict et dispose d'un traitement de surface de polissage pour une meilleure performance et la lubrifiCatererionLe procédé de recuit utilisé dans cette broche de piston augmente également sa résistance à la fatigue et à l'usure pour des performances améliorées.

Assistance et services:

Nous offrons un soutien technique et des services pour les broches de moteur à piston.et garantie.

Nous fournissons un service technique personnalisé et un soutien en cas de dépannage. Nous offrons également des services de maintenance et de réparation, ainsi que des pièces détachées et des accessoires.Notre équipe d'experts expérimentés est là pour vous aider à résoudre vos problèmes..

Nous nous engageons à fournir un service à la clientèle de la plus haute qualité et nous sommes engagés à votre satisfaction. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou des préoccupations.

Emballage et expédition

Emballage et expédition des broches de piston moteur:

La broche de piston du moteur sera emballée dans un sac scellé, puis placée dans une boîte en carton avec matériau d'amortissement.Tous les colis seront expédiés par un service de messagerie fiable.

FAQ:

Q: Quel est le nom de marque de cette broche à piston moteur?

R: Le nom de marque de cette broche à piston est Jngte.

Q: Quel est le numéro de modèle de cette broche à piston?

R: Le numéro de modèle de cette broche de moteur est la broche de piston.

Q: Où est fabriqué ce moteur à piston?

R: Cette broche à piston est fabriquée en Chine.

Q: Quel est le matériau de cette broche à piston?

R: Cette broche à piston est en acier allié de haute qualité.

Q: Quelle est la taille de cette broche à piston?

R: La taille de cette broche est personnalisée selon les exigences du client.