R6160 Assemblage de moteur diesel Marine entière CertifiCater original chinois TS16949

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque JINGTE
Numéro de modèle R6160
Quantité de commande min 1 ensemble
Prix USD 12000 per set
Détails d'emballage emballage neutre avec la boîte en bois, ou aussi demandé
Délai de livraison 15Day
Conditions de paiement L/C, T/T, Western Union
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Détails sur le produit
coup de tête 4 dans la ligne Le type Marine Diesel Engine
Réfrigération Refroidissement par eau AppliCaterion du projet Bateau
Utilisation Énergie Procédure réglage de chaque partie
Prix competitive price Livraison 7 jours
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R6160 Marine Engine Assembly

,

Weichai Marine Engine Assembly

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engine set nature inlet Genuine engine
Engine assembly Marine R6160
Whole engine R6170 12v
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engine set nature inlet Genuine engine
Description de produit

Ensemble de moteur diesel marin R6160 original chinois

1. Montage du moteur:Les produits de baseassemblage du moteur

2. Matériau du moteur Marine R6160:Acier pour moteur de navire

3.Adaptation: réglage et réglage du moteur

4. Zone d'appliCatererion:Moteur de bateau, moteur de bateau, etc.

Nom Moteur chinois R6160 R6170 WP4 WP10 WP12 WP13 WD615 WD618
Emballage Emballages en bois
Livraison 1 à 3 jours ouvrables
Type de carburant Diesel
AppliCatererion du projet Moteur de marine chinois

5. CaractéristiquesdeAssemblage du moteur R6160 marine:

Nom de l'article Unité type de moteur
R6160
ZC223 à 5
R6160
ZC250 à 5
R6160
ZC275 à 5
R6160
ZC300 à 5
R6160
ZC326 à 5
mode d'apport avec turbocompresseur avec une puissance de sortie supérieure à 50 W
nombre de bouteilles 6
Traction X du trous 160×225
déplacement L 27.14
taux de compression 14.5:1
puissance nominale KW 164 184 202 220 240
vitesse nominale R/min 850 850 850 850 850
Min. consommation de carburant Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indiCaterereur de puissance. 205
consommation de carburant @ puissance nominale Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indiCaterereur de puissance. ≤ 218 ≤ 218 ≤ 213 ≤ 213 ≤ 210
rapport consommation d'huile et de carburant Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indiCaterereur de puissance. ≤ 136
mode de refroidissement système de refroidissement à double circulation d'eau douce et de mer
Mode de démarrage démarrage électrique/air/les deux
Poids net en kg 3400
direction de rotation du vilebrequin (vu depuis l'extrémité libre) dans le sens horaire
dimension longueur mm 2644
largeur mm 1134
hauteur mm 1768
Nom de l'article Unité type de moteur
R6160
ZC223-1
R6160
ZC250-1 est un système de contrôle de la qualité.
R6160
ZC275-1 est un
R6160
ZC300-1 est un
R6160
ZC350-1 est un
mode d'apport avec turbocompresseur avec une puissance de sortie supérieure à 50 W
nombre de bouteilles 6
Traction X du trous 160×225
déplacement L 27.14
taux de compression 14.5:1
puissance nominale KW 164 184 202 220 255
vitesse nominale R/min 1000 1000 1000 1000 1000
Min. consommation de carburant Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indiCaterereur de puissance. 205
consommation de carburant @ puissance nominale Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indiCaterereur de puissance. ≤ 216 ≤ 216 ≤ 216 ≤ 216 ≤ 216
rapport consommation d'huile et de carburant Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indiCaterereur de puissance. ≤ 136
mode de refroidissement système de refroidissement à double circulation d'eau douce et de mer
Mode de démarrage démarrage électrique/air
Poids net en kg 3400
direction de rotation du vilebrequin (vu depuis l'extrémité libre) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
dimension longueur mm 2644
largeur mm 1134
hauteur mm 1768
Nom de l'article Unité type de moteur
R6160
ZC279-1
R6160
ZC408-1
R6160
ZC450-1 est un
R6160
ZC490-2
mode d'apport avec une puissance de sortie supérieure à 50 W
nombre de bouteilles 6
Traction X du trous 160×225
déplacement L 27.14
taux de compression 14.5:1
puissance nominale KW 205 300 330 360
vitesse nominale R/min 1000 1000 1000 1200
Min. consommation de carburant Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indiCaterereur de puissance. 205
consommation de carburant @ puissance nominale Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indiCaterereur de puissance. ≤ 210 ≤ 210 ≤ 210
rapport consommation d'huile et de carburant Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indiCaterereur de puissance. ≤ 136
mode de refroidissement système de refroidissement à double circulation d'eau douce et de mer
Mode de démarrage démarrage électrique/air
Poids net en kg 3400
direction de rotation du vilebrequin (vu depuis l'extrémité libre) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
dimension longueur mm 2644
largeur mm 1134
hauteur mm 1768
Le type 4 temps, refroidissement par eau à double circulation, injection directe en ligne Numéro de bouteille. 6
Fracture/traitement 160 × 225 mm Déplacement 27.14L
Ratio de consommation de carburant mini 205 g/kW·h Proportion de consommation de lubrifiants et d'huiles 1.0 g/kW·h
Méthode de démarrage Démarrage aérien/électrique Vitesse au ralenti 500 ± 50 tours/min
Séquence de tir 1-5-3-6-2-4 moteur droit/ 1-4-2-6-3-5 moteur gauche Sensibilité à la fumée ≤ 1,0 RB
Le bruit ≤ 114 dB (A) Émission Le niveau II de l'OMI
Direction de rotation du vilebrequin (face à l'extrémité libre) Dans le sens horaire ou antihoraire Période de révision 12000 heures

6- Le paquet: Emballage en bois + palettes

7Temps de livraison:Normalement en stock

Port:Tianjin, CN

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